21/10/2008L'obra, basada en el 30 minuts especial "Ramon Perera, l'home que va salvar Barcelona", narra l'experiència d'aquest enginyer català que va tenir la responsabilitat de protegir la població civil dels bombardejos aeris. L'exhaustiva investigació treu a la llum la vida d'aquest enginyer avançat al seu temps, que va ser capaç de protegir els seus conciutadans del perill de bombardeig aeri.
La Guerra Civil Espanyola va ser la primera guerra de la història en què l'aviació va ser utilitzada sistemàticament per bombardejar les ciutats i els pobles. Davant d'aquest nou perill desconegut, Perera, des de la Junta de Defensa Passiva de Catalunya, va treballar contra rellotge per dissenyar uns refugis segurs sota terra. Els materials escassejaven i Perera va experimentar amb materials d'enderrocs per augmentar la resistència contra unes bombes que anaven augmentant de potència a mesura que la guerra avançava. Els refugis dissenyats per Perera tenien tots doble entrada, volta catalana i entrades en ziga-zaga per protegir els ciutadans de la metralla i l'ona expansiva de les bombes. Només a la ciutat de Barcelona se'n van arribar a construir més de 1.200, molts dels quals fruit de la iniciativa popular i de l'esforç de dones, nens i vells (els homes eren al front).
La investigació també narra com, acabada la guerra, Perera va ser portat a Anglaterra pels Serveis Secrets britànics per aprofitar la seva experiència per dissenyar la defensa civil londinenca davant la Segona Guerra Mundial, que s'aproximava. Finalment, però, el "model Barcelona" de refugis no va ser aprofitat a Anglaterra per motius polítics, ja que el govern conservador de Wiston Churchill va témer que donar protecció segura als obrers britànics els convertís en "ganduls" i poguessin ordir conspiracions contra el govern mentre estaven protegits sota terra.
El llibre serà presentat aquest dijous, 23 d'octubre, a 2/4 de 8 de la tarda, pels autors i per l'historiador britànic Paul Preston a la llibreria Proa-Espais, al carrer Rosselló, 212 de Barcelona.

ENLLAÇOS
